Collection No.19
24 ก.ค. - 30 ก.ค.
BINGO เป็นบ้านประมูลญี่ปุ่นที่ปลอดภัยซึ่งกำลังวางแผนและดำเนินการประมูลผ่านอีเวนต์และcircuit เช่นความร่วมมือของ Tokyo Auto Salon และ Suzuka circuit
ในฐานะร้านประมูล Yahoo! เรากำลังจัดแสดงรถยนต์ที่มีชื่อเสียงและชิ้นส่วนหายากจำนวนมาก
Yahoo! JAPAN Auction
2000 Nissan Silvia Varietta (改)
ผลิตเพียง 1,120 คันเท่านั้น สำหรับรถเดโม Varietta คันแรกและคันเดียวของ WISESQUARE และถูกสร้างขึ้นโดยการคอลลาโบสุดพิเศษกับการร่วมมือระหว่าง 326POWER ภายนอกเป็นชุดแอโรคิท BEHRMAN GT D1spec-pro และล้อ Rays GT-C นอกจากนี้ยังมีการติดตั้ง TurbineTD06-20G ของ TRUST (มีการขออณุญาติเปลี่ยนแปลงโครงสร้างแล้ว) พร้อมทั้งมีอินเตอร์คูลเลอร์ด้านหน้าและออยคูลเลอร์ ทำให้เพิ่มความเพลิดเพลินกับการขับขี่ได้ ภายในห้องโดยสารติดตั้งเบาะนั่ง BRIDE ที่เลิกผลิตแล้วและ มีตัว Boost Meter ของ BLITZ
2000 Nissan Silvia Varietta (改)
年式 : 2000
走行距離 : 147,616กม.
รุ่น AA City รุ่นแรก เกียร์เป็นเกียร์ธรรมดา 4 สปีด สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้โดยไม่มีปัญหา ภายนอกติดตั้งไฟหน้า Marshall ล้อภายนอก และท่อไอเสีย Lowdown เสร็จแล้ว ภายในเป็นการตกแต่งเดิม ยกเว้นพวงมาลัย Nardi และสภาพโดยรวมค่อนข้างดี
1986 Honda City (E-AA)
年式 : 1986
走行距離 : 4,429กม.
1987 Isuzu Piazza Nero Irmscher (E-JR120)
เกรดคุณภาพสูงที่มีชื่อว่า「Irmscher」ของ「Piazza Nero」ที่ขายโดย Yanase Motors ซึ่งเป็นโมเดลที่มีจำนวนลดลงอย่างรวดเร็ว และติดตั้งไฟหน้า 4 โคมสเปคส่งออก การตกแต่งภายนอกเป็นแบบ original ล้อถูกเปลี่ยนเป็นของจากผู้ผลิตอื่น ภายในติดตั้งเบาะ RECARO และพวงมาลัย MOMO ซึ่งเป็นคุณลักษณะเฉพาะของ「Irmscher」สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้ง่ายและขับเคลื่อนได้อย่างราบรื่น
1987 Isuzu Piazza Nero Irmscher (E-JR120)
年式 : 1987
走行距離 : 88,798กม.
สินค้าลักษณะเฉพาะแบบนี้ซึ่งจะไม่ค่อยมีขายในท้องตลาด โดยเฉพาะครั้งนี้ราคาประมูลเริ่มต้นที่ 10,000 เยน Isuzu Gemini รุ่นแรกๆ พร้อมฟหน้าทรงกลม รุ่น「PF60」เกรด「LSG」ติดตั้งเกียร์ธรรมดา 5 ระดับ ภายนอกไม่มีรอยขีดข่วนหรือการสึกกร่อนที่เห็นได้ชัด และแทบไม่มีฝ้าที่ไฟหน้าหรือสนิมบนชิ้นส่วนเคลือบ กันชนในส่วนของยางตรงมุมไม่มีแตกร้าว สภาพสวย มั่นใจได้ว่าไม่มีการสึกกร่อนในส่วนสำคัญในกระโปรงหลังหรือห้องเครื่อง ทดสอบแล้วว่าเครื่องยนต์สามารถสตาร์ทได้
1981 Isuzu Gemini (E-PF60)
年式 : 1981
走行距離 : 84,119กม.
1984 Nissan Cedric V-Turbo Brougham (E-Y30)
รถ hardtop 4 ประตูรุ่น Y30 ซึ่งเป็นรุ่นที่ 6 ของ Nissan Cedric ที่ปรากฏในปี 1983 เกรดคือ V-Turbo Brougham ประเภทต้นๆ เครื่องยนต์นี้ติดตั้งเครื่องยนต์ V-type 6 สูบ OHC ที่พัฒนาขึ้นใหม่เครื่องแรกของญี่ปุ่นเพื่อใช้แทนที่เครื่องยนต์ L-type ทั่วไป ทำงานได้อย่างราบรื่น จุดที่น่าสังเกตมากที่สุดคือเป็นต้นฉบับอย่างสมบูรณ์แบบ มีการตกแต่งภายในที่ประณีตและสวยงามซึ่งคุณไม่สามารถพบเห็นได้ในรถสมัยใหม่ และอยู่ในสภาพดี
1984 Nissan Cedric V-Turbo Brougham (E-Y30)
年式 : 1984
走行距離 : 69,760กม.
CB750K2 เป็นรุ่นที่มีพื้นฐานมาจาก CB750K1 ที่ได้รับการปรับปรุงเพิ่มเติมเพื่อความสมบูรณ์แบบ เป็นยานยนต์เชิงกลยุทธ์ระดับโลกที่ประสบความสำเร็จในการได้รับเสียงชื่นชมอย่างสูง ไม่เพียงแต่ในญี่ปุ่นเท่านั้นแต่รวมถึงในต่างประเทศด้วย รถตกแต่งเดิมทั้งคัน แม้ว่าถังน้ำมันจะมีรอยขีดข่วนเล็กน้อยที่ภายนอก แต่ชิ้นส่วนดั้งเดิมรวมถึงที่นั่งและไฟยังคงอยู่ในสภาพที่ดี เช่นเดียวกับชิ้นส่วนเครื่องยนต์ หนึ่งเดียวที่ให้คุณได้สัมผัสกับเครื่องยนต์ 4 สูบระบายความร้อนซึ่งได้รับความนิยมมากขึ้นทุกปี
1972 Honda CB750K2
年式 : 1972
走行距離 : 25,704กม.
รถ 2 จังหวะ 500cc รุ่น RZV500R ที่ Yamaha ทำออกมาด้วยความตั้งใจจริง จำนวนยูนิตที่ขายในญี่ปุ่นมีน้อยกว่า 4,000 ยูนิต ดังนั้นจึงเป็นยูนิตที่หายากมาก โมเดลนี้จึงมีราคาสูงในตลาดมือสอง ด้านนอกมีรอยขีดข่วนสีขาวที่ด้านบนของตัวถัง แต่ไม่มีรอยขีดข่วนที่สำคัญอื่น ๆ ด้านนอกรวมถึงไฟด้วย
1986 Yamaha RZV500R
年式 : 1986
走行距離 : 15,637กม.
รุ่น CB750F Bol d'Or 2 เป็นรุ่นที่มีจำนวนจำกัดเพียง 150 คันเพื่อระลึกถึงชัยชนะของ Suzuka 8 Hours ในปี 1981 รถคันเดิมทั้งคัน ภายนอกสีของพวงมาลัยและกระจกบางส่วนซีด และมีรอยขีดข่วนที่ส่วนหลังของท่อไอเสีย แต่ภายนอกไม่มีรอยขีดข่วนขนาดใหญ่ ซึ่งเบาะนั่ง ไฟและส่วนเครื่องยนต์นั้นยังอยู่ในสภาพที่ดี
1981 Honda CB750F Bol d'Or 2
年式 : 1981
走行距離 : 16,826กม.
รถรุ่นหายากที่ส่งต่อให้กับ Z750GP ในเวลาเพียงปีเดียว เป็นการใช้ FX-II สำหรับการเปลี่ยนแปลงสาพภายนอกเช่น ตัวถังทรงเหลี่ยมที่ได้รับการเปลี่ยนแปลง และติดตั้งระบบกันสะเทือนช่วงล่างแบบกึ่งถุงลมและระบบกันสะเทือนหลังแบบปรับได้ ซึ่งเป็นรถแบบ Full original สำหรับภายนอก มีรอยข่วนที่ส่วนบนของถังน้ำมันและการสึกหรอบนเบาะนั่ง แต่ไม่มีรอยขีดข่วนที่เห็นได้ชัดอื่นๆ ในส่วนสาพภายนอกรวมถึงไฟ เครื่องยนต์และชิ้นส่วนท่อไอเสียก็อยู่ในสภาพที่ดีเช่นกัน
1981 Kawasaki Z750 FX-Ⅲ
年式 : 1981
走行距離 : 3,063กม.
CB750FourII รุ่นล่าสุดที่ปรากฏเป็นรุ่นใหม่ต่อจาก CB750Four เป็นรถFull original ภายนอกมีรอยขีดข่วนเล็กน้อยบนถังน้ำมันและการสึกหรอในส่วนของ Emblem หรือโลโก้ แต่ไม่มีรอยขีดข่วนที่สำคัญอื่น ๆ บนภายนอกรวมถึงที่นั่งและไฟ และเครื่องยนต์ก็อยู่ในสภาพดีมากเช่นกัน CB750 ได้รับความนิยมในฐานะผู้บุกเบิกของ Nanahan ลักษณะเฉพาะที่เหมาะสมอย่างยิ่งสำหรับการสัมผัสโลกทัศน์
1978 Honda CB750 Four
年式 : 1978
走行距離 : 14,145กม.
CB750F รุ่นสืบต่อจาก CB750Four เป็นรถต้นแบบเต็มรูปแบบ ในส่วนภายนอกมีรอยขีดข่วนเล็กน้อยบนถังน้ำมันและสติกเกอร์ แต่ไม่มีรอยขีดข่วนขนาดใหญ่ภายนอกรวมถึงเบาะนั่งและไฟ เครื่องยนต์ยังอยู่ในสภาพดีมาก CB750F เป็นตัวผลักดันเบื้องหลังความเจริญของ Nanahan ในยุค 80 แนะนำสำหรับผู้ที่ต้องการสัมผัสกับโลกทัศน์ในสมัยนั้น
1979 Honda CB750F
年式 : 1979
走行距離 : 31,701กม.
เรื่องที่ต้องพิจารณา: รถที่มีการบูรณะ
*แม้ว่าการหมุนของข้อเหวี่ยงเครื่องยนต์จะได้รับการยืนยันแล้ว ดังนั้นจำเป็นต้องมีการยกเครื่องใหม่เพื่อการใช้งานได้จริง
รุ่น S301 ของ Rabbit Junior เปิดตัวในปี 1962 ได้รับความนิยมอย่างสูงในด้านความทนทานที่ยอดเยี่ยมและการใช้งานจริงที่เชื่อถือได้ มีรอยแตกที่ rear fender อย่างไรก็ตามมันอยู่ในสภาพที่ค่อนข้างดีโดยไม่มีสนิมหรือรอยบุบที่ใหญ่ มี moldingและการซึกกร่อนเพียงเล็กน้อย และสภาพสนิมรอบ ๆ เครื่องยนต์ยังมีไม่มากนัก และดูเหมือนว่ารถจะถูกเก็บไว้ภายในอาคารเป็นเวลาหลายปี
Fuji Rabbit Junior S301
年式 : -
走行距離 : 37,050กม.
1964 Mitsubishi Silver Pigeon C240
รุ่น 「C240」เปิดตัวในปี 1964 เป็นรุ่นสุดท้ายของ Silver Pigeon ติดตั้งเครื่องยนต์ 2 ลูกสูบ ปริมาณอากาศและเชื้อเพลิงที่เครื่องยนต์สามารถดึงได้คือ150cc. ระบบเกียร์เป็นแบบธรรมดา 3 สปีด เป็นที่นิยมในฐานะรุ่นไฮคลาสที่มีการชุบและทาสี metallic ป็นรุ่นสุดท้าย การหมุนข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ได้รับการยืนยัน แต่ไม่มีกุญแจ และการซ่อมแซมต้องใช้ความรู้และทักษะทางเทคนิคที่เชี่ยวชาญเพื่อให้กลับมาใช้งานได้อีกครั้ง
1964 Mitsubishi Silver Pigeon C240
年式 : 1964
走行距離 : -
เปิดตัวในปี 1966 สำหรับรุ่นระดับสูง 90cc ของ Rabbit ในบรรดาสกูตเตอร์ที่จัดแสดงในครั้งนี้ สภาพค่อนข้างดี และไม่มีสนิมหรือการซึกกร่อนขนาดใหญ่ที่ภายนอก เครื่องยนต์เป็นแบบโรตารี่วาล์ว และคลัตช์สามารถสลับระหว่างแบบอัตโนมัติและแบบแมนนวลได้ นอกจากนี้ยังมี cell starterให้ด้วย ทำให้เป็นรุ่นที่มีความสะดวกในการใช้ สำหรับเครื่องยนต์การหมุนของข้อเหวี่ยงได้รับการยืนยัน แต่เกียร์จะมีปัญหา ในฐานะเป็นรถที่ต้องมีการซ่อมแซม （Restoration base） ก็ถือว่าอยู่ในสาพที่ดี
Fuji Rabbit Hi-Super 90
年式 : -
走行距離 : 15,513กม.
1959 Mitsubishi Silver Pigeon Peter Deluxe
เรื่องที่ต้องพิจารณา: รถที่มีการบูรณะ, รถถอดชิ้นส่วน
※แม้ว่าการหมุนของข้อเหวี่ยงจะได้รับการยืนยันรอบเครื่องยนต์แล้ว แต่เกียร์และระบบส่งกำลังมีสนิมเกิดขึ้นมากเช่นกัน
「Peter Deluxe」เปิดตัวในปี 1958 เป็นรุ่นไฮเอนด์ที่มีกำลังสูงสุด 7 แรงม้า ซึ่งเป็นกำลังสูงสำหรับขนาด 210 ซีซี แดมเปอร์ด้านหน้าและด้านหลังเป็นแบบไฮดรอลิก และการมีเสถียรภาพในการทำงานสูงก็เป็นที่น่าดึงดูดใจเช่นกัน
1959 Mitsubishi Silver Pigeon Peter Deluxe
年式 : 1959
走行距離 : 22,818กม.
กรุณาลงทะเบียนเป็นสมาชิกใหม่กับ Buyee
ลูกค้าที่มีบัญชี Buyee อยู่แล้วจะต้องลงทะเบียนแยกต่างหากเพื่อเข้าร่วมการประมูลครั้งนี้
นอกจากนี้ บัญชีที่ได้รับเพื่อเข้าร่วมการประมูลนี้ไม่สามารถเข้าร่วมการประมูลอื่นได้
ไม่ต้องลงทะเบียนเกี่ยวกับการชำระเงิน
เพื่อเข้าร่วมการประมูล ก่อนอื่นเราจะยืนยันตัวตนของคุณ
จากที่อยู่อีเมลที่ลงทะเบียนไว้ โปรดส่งเอกสารที่สามารถยืนยันชื่อ วันเกิด และที่อยู่ปัจจุบันของคุณไปยังฝ่ายสนับสนุนลูกค้าของ Buyee ด้านล่าง
store_info@buyee.jp
Copied!
หากคุณทำการประมูลสำเร็จ คุณจะต้องโอนเงินจำนวนที่ชนะประมูลและค่าใช้จ่ายอื่น ๆ ไปยังบัญชีธนาคารที่กำหนดในสกุลเงินเยนของญี่ปุ่น
ค่าจัดส่งและค่าใช้จ่ายอื่นๆ จากประเทศญี่ปุ่นจะคิดค่าใช้จ่ายแยกต่างหาก
※ลูกค้าต้องจัดเตรียมการขนส่งหลังจากชนะการประมูล
| ระยะเวลาการประมูล | วันจันทร์ที่ 24 ก.ค. 2566 เวลา 11:00 น. - วันอาทิตย์ที่ 30 ก.ค. 2566 เวลา 20:00 น. [เวลาญี่ปุ่น] |
|---|---|
| สินค้าจัดแสดงเป้าหมาย |
|
| เงื่อนไขการเข้าร่วม |
|
|
ข้อควรระวัง ※โปรดอย่าลืมอ่าน |
|
